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VOLVO
VOLVO S60 R-DESIGN PARA EL 2013
La casa automovilística de Göteborg hace un alarde de
elegancia, tecnología, seguridad y comodidad.
Por Emilio J. Lezcano
/ carsNtravel
El nuevo
Volvo S60 acaba de presentar sus credenciales en las carreteras, con un diseño totalmente nuevo,
revolucionario y donde se destaca una nueva tecnología en cuanto a la
protección de los peatones. El nuevo sedan cuenta con un poderoso motor de
300 caballos de fuerza, tracción total y conducción dinámica.
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Volvo S60
R-Design tecnología y seguridad |
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Como
una novedad el S60 introduce el sistema de detección única de los peatones
con un frenado automático a una velocidad de 15 millas por hora.
Además
de su diseño y la
tradicional
tecnología de seguridad,
única en la industria, de esta manera
el
Volvo S60 T6
AWD
se
presente como el mejor de este segmento en el mundo.
El
nuevo auto ha sido esculpido como una obra de arte y su diseño impresiona
como ningún otro sedán deportivo de Volvo.
Si
bien es una clara señal de un diseño revolucionario, el nuevo S60 mantiene
la tradición de la firma de Göteborg, Suecia,
quien se siente orgullosa con una historia de 83 años de siluetas elegantes
y seguras.
Los
diseñadores de Volvo han agregado la tecnología LED (Light Emitting Diode)
para crear la luz distintiva delante y detrás del auto. También se destacan
las luces de posición vertical en el frente, las luces de posición
laterales, indicadores de dirección montada en los espejos y las luces de
posición traseras las cuales dan al nuevo S60 un perfil inconfundible que
son reconocibles aún en la oscuridad.
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Volvo S60 R-Design un
interior amplio y deportivo |
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Con un interior totalmente nuevo el S60 enfoca sus detalles orientados al conductor, (especialmente con
sus asientos deportivos), pero sigue siendo un coche de cinco
pasajeros que ofrece un espacio confortable para todos sus
ocupantes. Cuenta
con
el beneficio de un aumento de casi el 2,4 pulgadas de distancia
entre ejes. Los pasajeros de atrás pueden disfrutar de un
incremento de 2.1 pulgadas de espacio para las piernas. El
espacio para las rodillas en el asiento trasero se ha
incrementado en más de una pulgada en comparación con el S60 de
la generación anterior.
El auto
presenta un motor T6, actualizado, y es la versión más potente de un T6 que
se ofrece actualmente en el Crossover XC60. El motor T6 turboalimentado, con
un desplazamiento de 3,0 litros, se ha mejorado con una menor fricción
interna y es el motor más potente de seis cilindros de Volvo. Ahora
desarrolla 325 caballos de fuerza
@ 5400
rpm y 354 lb-pie de torque
a
3000 rpm. La potencia se transmite a
las ruedas a través de una transmisión automática de seis velocidades
Geartronic con cambios de marcha más rápido que antes.
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El Volvo S60
R-Design muestra un diseño elegante |
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Por otra parte el S60 es el primer sedán en el mercado equipado
con el control Volvo Four-C (Continuously Controlled Chasis
Concept). Este sistema cuenta con unos sensores que se encargan
de monitorear constantemente el comportamiento del auto, y en
caso de algún problema puede ajustar los amortiguadores, en
cuestión de segundos. Otro nuevo sensor de ángulo identifica
cualquier tendencia de arrastre en una fase temprana para que el
sistema antideslizamiento pueda intervenir rápido y con mayor
precisión.
Los
accidentes de peatones se producen cada día. En los EE.UU., el 11 por ciento
de todas las fatalidades de tráfico son peatones. Eso equivale a
aproximadamente 4.700 muertes al año y es un número que Volvo espera reducir
con la introducción del sistema Full Auto Brake el cual detecta a los
peatones.
La detección
de peatones con el Full Auto Brake es una innovadora tecnológica que ayuda
al conductor a evitar accidentes. Un radar y un sistema basado en cámaras
pueden detectar a los peatones frente al coche, avisan al conductor si
alguien sale a su paso, y de inmediato activa automáticamente la potencia de
frenado si el conductor no responde a tiempo. Esta tecnología única en el
mundo puede ayudar a
los choferes
a evitar una colisión con un peatón.
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La nueva figura
del Volvo S60 R-Design 2012 |
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Según estudios la mitad de los accidentes de
peatones se producen a velocidades inferiores a 15
mph. La detección de peatones con el Full Auto Brake puede
evitar una colisión con un peatón a velocidades de hasta 22 mph
si el conductor no reacciona a tiempo. A velocidades más altas,
la atención se centra en la reducción de la velocidad del coche
lo más posible antes del impacto.
Por
ejemplo, si la velocidad se reduce de 31 mph a 15
mph, la detección de peatones con Full Auto Brake se espera que reduzca el
riesgo de mortalidad hasta en un 20 por ciento y en algunos casos
determinados hasta el 85 por ciento.
Para dejar bien claro
su desenvolvimiento dentro y fuera de la carretera, el Volvo S60
ganó
este
año
la corona de
pilotos y constructores en el campeonato nacional SCCA (Sport Car Club of
America).
El
consumo
estimado de gasolina:
ciudad
18 mpg y en
la
autopista 26 mpg. El precio aproximado comienza en $46,875.
ejlezcano@carsntravel.com
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