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El Audi A7 se presenta con una distancia más larga entre ejes, el capó es extenso, bajo y con proporciones deportivas. Tiene 195,6 pulgadas de largo y una distancia entre ejes de 114,7 pulgadas, combinando la estructura con sus 84,2 pulgadas de ancho y 55.9 pulgadas de altura lo cual, a la hora de conducir, brinda confianza. Presenta una línea fuerte que comienza con los faros y se extiende a través de las defensas, continua sobre las puertas y termina con una suave pendiente hacia las luces traseras, que rinden un homenaje al Audi 100 Coupe S de 1969. Otros elementos de diseño que se destacan son las ventanillas de las puertas sin marcos y los espejos laterales. Para el 2012 el auto llega equipado solamente con el motor V6 3.0 litros turbocargado con una potencia de 310 caballos de fuerza y 325 lbs-pie de torque acoplado con una transmisión automática de ocho cambios. Esta combinación da como resultado una respuesta inmediata tanto en la ciudad como en la autopista, sobre todo al momento de rebasar a otro vehículo, especialmente cuando se usa el modo ‘dinamico’. En este momento se puede disfrutar del sonido del motor.
Su interior es muy cómodo, amplio y lujoso. Está disponible con dos tipos de piel Milano y Velvet Beige y sus colores combinan con el volante de cuatro radios y la palanca de cambios. También el interior presenta elegantes elementos de madera de un color ceniza, que es estándar, mientras que el nogal oscuro, marrón y adornos de aluminio pulido son opcionales. Los asientos están disponibles en negro, gris y marrón. Algo que llama la atención es el maletero, el cual se abre con el toque de un botón y enseña un gran compartimiento de equipaje con 24.5 pies cúbicos de tamaño. Con los asientos traseros plegados hacia delante el auto ofrece un espacio de carga extra al convertirse en una zona plana. Audi sigue siendo pionera en el uso de aluminio, alta gama de acero y materiales ligeros en sus vehículos. Con una construcción de aluminio que combina el metal ligero de alta calidad de acero de varias fuerzas, el Audi A7 tiene un peso aproximado de un 15 por ciento menos que otros autos comparables. Junto con el compartimiento del motor, los componentes del chasis, el capó y la puerta trasera son de aluminio, lo que da como resultado un significativo ahorro de peso. La seguridad del A7 reafirma el compromiso de Audi con el chofer, los pasajeros y peatones. En una colisión frontal, el travesaño delantero dirige la fuerza de los dos miembros longitudinales, los cuales se someten a una deformación controlada para disipar la energía del impacto.
Bolsas de aire laterales estándar en los asientos delanteros, y
opcionales en los asientos traseros con la ayuda de cortinas de
aire mantienen la seguridad de los ocupantes en caso de un impacto
lateral, mientras que el sistema integrado de reposa cabezas
reduce el riesgo del ‘latigazo cervical’ en colisiones traseras.
También el sistema de visión nocturna identifica a los peatones en
la trayectoria del vehículo y destaca las siluetas de los peatones
en la pantalla para alertar al chofer. El motor 3.0L V6 TFSI con inyección directa tiene un máximo de 310 caballos de fuerza y 325 lbs-pie de par del motor y permite que el auto acelere de 0-60 mph en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 130 millas por hora. El A7 está equipado con una transmisión automática Tiptronic con el sistema Dinamic Shift Program (DSP) de ocho velocidades, con el equilibrio de una rápida aceleración y con impresionante economía de combustible. También cuenta con un selector para modificar los puntos de cambio, impulso de la dirección y las característica del acelerador a través de cuatro modos: confort, automático, dinámico e individual.
Precio aproximado: $68,630.00. Consumo de combustible: 18 millas por galón
en la ciudad y 28 en autopista.
Emilio
J. Lezcano
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